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您的位置:首頁(yè)  /  產(chǎn)品展示  /  制動(dòng)器  /  氣動(dòng)制動(dòng)器  /  KSP 22德國(guó)sitema安全制動(dòng)器KSP 28

德國(guó)sitema安全制動(dòng)器KSP 28

德國(guó)sitema安全制動(dòng)器KSP 28
鎖定垂直移動(dòng)的負(fù)載
斜軸和豎軸的安全性
自動(dòng)化行業(yè)中的斜軸和豎軸是典型的應(yīng)用領(lǐng)域之一,人員和機(jī)器的保護(hù)在這一領(lǐng)域中非常重要。

  • 產(chǎn)品型號(hào):KSP 22
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2025-03-18
  • 訪  問(wèn)  量:92
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詳細(xì)介紹

德國(guó)sitema安全制動(dòng)器KSP 28

sitema技術(shù)參數(shù)

識(shí)別碼 (訂購(gòu)號(hào)) KSP 028 02

圓桿直徑 mm 28

允許負(fù)載 kN 20

釋放壓力 bar 3,5

外殼直徑 mm 184

外殼長(zhǎng)度 mm 173

德國(guó)sitema安全制動(dòng)器KSP 28

sitema型號(hào)

KSP 16;KSP 22;KSP 22;KSP 25;KSP 28;KSP 32


sitema安全制動(dòng)器KSP 28目的

安全制動(dòng)器確保人身保護(hù)和事故預(yù)防,如果懸掛元素支持提出的負(fù)載或工具應(yīng)該打破。例如,當(dāng)氣動(dòng)壓力系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),可能會(huì)發(fā)生這種情況。

安全制動(dòng)器在行程的任何位置以機(jī)械安全和絕對(duì)可靠的方式持續(xù)承受下落的負(fù)載。自緊夾緊的功能原理確保了安全水平。

安全制動(dòng)器設(shè)計(jì)用于負(fù)載的靜態(tài)保持和負(fù)載和力的緊急制動(dòng)。

安全制動(dòng)器的應(yīng)用領(lǐng)域

汽車(chē)制造:傳送裝配線(xiàn)

阻止龍門(mén)裝載機(jī)的豎軸下降,在驅(qū)動(dòng)失靈的情況下保護(hù)工作人員和夾具的安全。

噴嘴支架

金屬板件沖壓前噴油用的噴嘴支架的固定。

龍門(mén)吊

阻止龍門(mén)裝載機(jī)的豎軸下降,在驅(qū)動(dòng)失靈的情況下保護(hù)工作人員和夾具的安全。

磨床

鎖定豎軸,防止意外下降

跌落測(cè)試臺(tái)

鎖定在跌落測(cè)試中以高達(dá)2 m/s的速度下落的重物


強(qiáng)大技術(shù)背后

本品牌所代表的自增強(qiáng)鎖緊技術(shù)在世界各地廣泛應(yīng)用,久經(jīng)考驗(yàn)。為鎖緊器和線(xiàn)性制動(dòng)器打造一個(gè)具有識(shí)別性的品牌有利于增強(qiáng)市場(chǎng)的透明度。SiForce技術(shù)不僅代表著強(qiáng)大的安全性,也是自增強(qiáng)作用力即“Self Intensifying Force"的代名詞。


德國(guó)sitema安全制動(dòng)器KSP 28

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